今天，是我們CAD機(jī)械制圖教程的最后一節(jié)了，我們來給大家介紹一下典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-柱塞泵的相關(guān)內(nèi)容介紹。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-柱塞泵的工作原理柱塞泵是一種供油裝置，常用于機(jī)器的潤滑系統(tǒng)中。它的工作原理是：靠凸輪旋轉(zhuǎn)，由凸輪作用在彈簧壓緊的柱塞上，使柱塞做往復(fù)運動，因而不斷改變泵腔的容積和壓力，將潤滑油吸入泵腔，并排到潤滑系統(tǒng)中。柱塞往復(fù)運動距離，依靠凸輪的偏心距尺寸5mm。當(dāng)凸輪按逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，凸輪旋轉(zhuǎn)半徑逐步減少，柱塞在壓縮彈簧的作用力下，逐步向右移動，泵腔的容積逐步增大，而壓力逐步減少，潤滑油受外界大氣壓的作用下，推開上方單向閥門（吸油閥）的球體而進(jìn)入泵腔中。當(dāng)凸輪軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時，凸輪旋轉(zhuǎn)半徑逐步增大，柱塞在凸輪作用下，克服彈簧壓力往左移動，上方單向閥中的球體在彈簧作用下，關(guān)緊閥門，此時，泵腔容積逐步減少，壓力逐步增大，由于潤滑油從下方單向閥（排油閥）克服彈簧壓力，推開鋼球，流到供油潤滑系統(tǒng)中，凸輪軸不斷旋轉(zhuǎn)達(dá)到供油不間斷。  表達(dá)方法選擇： （1）選擇主視圖。 根據(jù)選擇主視圖的一般原則，將柱塞泵的安裝底面按工作位置水平放置，其主要的兩條軸線亦為水平和垂直的，并采用全剖視圖來表達(dá)柱塞泵的工作原理和內(nèi)部的裝配關(guān)系。 （2）選擇其他視圖。 為了補(bǔ)充主視圖沒有表達(dá)清楚的內(nèi)容，再選擇俯視圖和左視圖表達(dá)泵體和管接頭的外形結(jié)構(gòu)，并在俯視圖中采用局部剖來反映泵體、壓蓋、螺紋連接組件的連接關(guān)系及柱塞的結(jié)構(gòu)。 截止目前為止，我們已經(jīng)給大家介紹了十五種典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖的工作原理，感興趣的朋友可以翻看一下之前的CAD機(jī)械制圖教程哦！

在今天的CAD制圖教程中，我們來給大家講解一下關(guān)于典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-球閥的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-球閥的工作原理在管道系統(tǒng)中，球閥是用于啟閉和調(diào)節(jié)流體流量的部件，它的閥芯是球形的。其裝配關(guān)系是：閥體1和閥蓋2均帶有方形的凸緣，它們用四個雙頭螺柱6和螺母7連接，并用合適的調(diào)整墊5調(diào)節(jié)閥芯4與密封圈3之間的松緊程度。在閥體上部有閥桿12，閥桿下部有凸塊，榫接閥芯4上的凹槽。為了密封，在閥體與閥桿之間加進(jìn)填料墊8、填料9和10，并且旋入填料壓緊套11。球閥的工作原理是：扳手13的方孔套進(jìn)閥桿12上部的四棱柱，當(dāng)扳手處于如圖所示的位置時，則閥門全部開啟，管道暢通；當(dāng)扳手按順時針方向旋轉(zhuǎn)90°時（扳手處于如裝配圖的俯視圖中雙點劃線所示的位置），則閥門全部關(guān)閉，管道斷流。從俯視圖的B一B局部剖視中，可以看到閥體1頂部定位凸塊的形狀（為90°的扇形），該凸塊用以限制扳手13的旋轉(zhuǎn)位置。 以上就是我們今天給大家介紹的關(guān)于典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-球閥的相關(guān)內(nèi)容了，通過今天的介紹，相信大家對于球閥也就有了一定的認(rèn)識。

在上一節(jié)的CAD機(jī)械制圖教程中我們給大家介紹了典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-圓柱齒輪減速器的工作原理以及裝配圖方案等，今天我們來說一下蝸輪蝸桿減速器。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-蝸輪蝸桿減速器的工作原理蝸輪減速器是一種常用的減速設(shè)備，因其減速比大、結(jié)構(gòu)緊湊而被廣泛應(yīng)用。該減速器的工作原理為：第一步：動力經(jīng)皮帶輪傳送到到蝸桿，蝸桿通過嚙合將動力傳遞給蝸輪，快速地完成傳動比較大的減速功能；第二步：蝸輪通過蝸輪軸將動力傳遞給同軸的小圓錐齒輪，小圓錐齒輪通過嚙合作用將運動再次傳遞給大圓錐齒輪，完成方向的改變和再次減速功能；第三步：動力最終經(jīng)與大圓錐齒輪同軸的圓柱齒輪輸出。蝸輪減速器中共有三處軸，其中蝸桿（輸入軸）與蝸輪軸（中間軸）在空間平面內(nèi)垂直但不共面，為了使輸入軸與輸出軸（即圓柱齒輪軸）互相平行，該減速器中運用了一對直齒圓錐齒輪結(jié)構(gòu)使動力按原方向返回。下圖為蝸輪蝸桿減速器的爆破圖。  以上的內(nèi)容介紹就是我們今天來給大家介紹的關(guān)于典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-蝸輪蝸桿減速器的工作原理了，希望對大家有所幫助。

說到圓柱齒輪減速器這個大家并不陌生吧，但是對于圓柱齒輪減速器的工作原理你又知道多少呢？今天的CAD機(jī)械制圖教程就來給大家說明。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-圓柱齒輪減速器的工作原理一級圓柱齒輪減速器是通過裝在箱體內(nèi)的一對嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)減速運動的。動力由電動機(jī)通過皮帶輪傳送到齒輪軸，然后通過兩嚙合齒輪（小齒輪帶動大齒輪）傳送到軸，從而實現(xiàn)減速之目的。（點擊觀看減速器原理動畫）減速器有兩條軸系、兩條裝配線，兩軸分別由滾動軸承支承在箱體上，采用過渡配合，有較好的同軸度，從而保證齒輪嚙合的穩(wěn)定性。端蓋嵌入箱體內(nèi)，從而確定了軸和軸上零件的軸向位置。裝配時只要修磨調(diào)整環(huán)的厚度，就可使軸向間隙達(dá)到設(shè)計要求。箱體采用分離式，沿兩軸線平面分為箱座和箱蓋，二者采用螺栓連接，這樣便于裝修。為了保證箱體上安裝軸承和端蓋的孔的正確形狀，兩零件上的孔是合在一起加工的。裝配時，它們之間采用兩錐銷定位，銷孔鉆成通孔，便于拔銷。 箱座下部為油池，內(nèi)裝機(jī)油，供齒輪潤滑。齒輪和軸承采用飛濺潤滑方式，油面高度通過油面觀察結(jié)構(gòu)觀察。通氣塞是為了排放箱體內(nèi)的揮發(fā)氣體，拆去小蓋可檢視齒輪磨損情況或加油。油池底部應(yīng)有斜度，放油螺塞用于清洗放油，其螺孔應(yīng)低于油池底面，以便放盡機(jī)油。箱體前后對稱，兩嚙合齒輪安置在該對稱平面上，軸承和端蓋對稱分布在齒輪的兩側(cè)。箱體的左右兩邊有四個成鉤狀的加強(qiáng)肋板，作用為起吊運輸。下圖為減速器的裝配示意圖。零件序號橫線上方的為零件序號和名稱（或標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格尺寸）。  典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-圓柱齒輪減速器裝配圖的表達(dá)方案一級齒輪減速器的工作位置，選擇A向作為主視圖的投射方向，如下圖所示。主視圖主要表達(dá)各零件間的相對位置，箱蓋、箱體主要形狀。采用局部剖視，表達(dá)箱蓋、箱體、視孔蓋、透氣塞、油標(biāo)、放油螺塞等零件間的相對位置及聯(lián)結(jié)關(guān)系。（點擊觀看動畫） 在確定主視圖的基礎(chǔ)上，采用B向俯視圖和C向左視圖表達(dá)裝配體，如圖所示。其中： 俯視圖采用過兩軸軸線，沿箱蓋、箱體結(jié)合面剖切的方法，主要表達(dá)兩軸系上各零件間的裝配關(guān)系、相對位置等。（點擊觀看動畫）　　左視圖基本采用視圖來表達(dá)，運用拆卸畫法不畫透氣塞、視孔蓋、螺釘?shù)龋饕磉_(dá)箱蓋、箱體的外形和兩軸前后伸出的情況。可采用局部剖視，表達(dá)主視圖沒有表達(dá)清楚的裝配關(guān)系。（點擊觀看動畫）以上的CAD機(jī)械制圖教程中，我們給大家介紹了關(guān)于圓柱齒輪減速器的工作原理以及裝配圖的表達(dá)方案，希望大家可以認(rèn)真閱讀。

今天小編來給大家介紹一下典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖中的旋塞，不知道大家之前有沒有聽說過旋塞，不過不重要，今天起就了解了。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-旋塞旋塞是安裝在管路上，用來控制液體流量和啟閉。 旋塞閥中的運動零件為手柄與旋塞,隨著手柄轉(zhuǎn)動帶動旋塞轉(zhuǎn)動,使得旋塞上的梯形孔轉(zhuǎn)動,通過梯形孔與閥體管路相通或不相通來控制液體的啟閉,通過相通的程度來控制液體的流量。當(dāng)旋塞上的梯形孔與閥體管路完全相通時，閥門處于最大開通狀態(tài)，隨著手柄的轉(zhuǎn)動，閥門將逐漸關(guān)閉，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)過90度時，閥門完全關(guān)閉。 旋塞裝配圖由三個基本視圖和一個單個零件的向視圖， 主視圖采用了半剖視圖,表達(dá)了主要裝配干線的裝配關(guān)系,同時也表達(dá)了部件的外形； 左視圖用局部剖視圖,表達(dá)閥體1與旋塞蓋4的連接關(guān)系和部件外形； 俯視圖采用A-A半剖視圖,既表達(dá)了部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，又表達(dá)閥體1與旋塞蓋4連接部分的形狀。主,俯視圖均采用了拆卸畫法。零件8B向為表達(dá)單個零件手柄的形狀。 以上的CAD機(jī)械制圖教程中，我們給大家介紹了典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-旋塞的工作原理，希望大家可以認(rèn)真查看，了解旋塞。

在CAD機(jī)械制圖中，大家應(yīng)該都見過微動機(jī)構(gòu)吧，不知道你對微動機(jī)構(gòu)了解多少呢？微動機(jī)構(gòu)的工作原理你又是否清楚呢？典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-微動機(jī)構(gòu)微動機(jī)構(gòu)一般指行程范圍為毫米級、位移分辨率及定位精度達(dá)納米級（甚至亞納米級）的位移機(jī)構(gòu)。其工作原理為：轉(zhuǎn)動手輪，可使導(dǎo)桿左右移動，進(jìn)行微動調(diào)整。     微動機(jī)構(gòu)的裝配干線有兩條：第一條：沿支座軸線的一串零件，包括受輪、軸套、螺桿、導(dǎo)套、導(dǎo)桿等，這是主要的裝配干線。 第二條：沿鍵上孔的軸線。 該裝配圖取通過支座軸線的全剖視圖作為主視圖，它能同時表達(dá)清楚兩條裝配干線的結(jié)構(gòu)情況。左視圖采用半剖視圖，反映手輪、支座的基本形狀。俯視圖采用全剖視圖，反映支壁和安裝底板的形狀.以上呢，就是我們今天來給大家介紹的關(guān)于典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-微動機(jī)構(gòu)的原理以及先關(guān)的內(nèi)容介紹了，希望對大家有用。

在之前的CAD機(jī)械制圖教程中，我們已經(jīng)給大家講解了很多典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖的工作原理等等，今天我們來介紹一下軸承座。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-軸承座滑動軸承是支撐傳動軸的一個部件，軸在軸瓦內(nèi)旋轉(zhuǎn)。軸瓦由上、下兩塊組成，分別嵌在軸承蓋和軸承座上，座和蓋用一對螺栓和螺母連接在一起。為了可以用加墊片的方法來調(diào)整軸瓦和軸配合的松緊，軸承座和軸承蓋之間應(yīng)留有一定的間隙。下圖為滑動軸承的分解軸測圖。 滑動軸承的拆卸次序可以這樣進(jìn)行：（1）擰下油杯；（2）用扳手分別擰下兩組螺栓連接的螺母，取出螺栓，此時蓋和座即分開；（3）從蓋上取出上軸瓦，從座上取出下軸瓦。拆卸完畢。 注意：裝在軸承蓋中的軸襯固定套屬過盈配合，應(yīng)該不拆。 通過以上的內(nèi)容介紹，相信大家對于典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖中的軸承座也有了一定的認(rèn)識，希望在以后的CAD機(jī)械制圖中可以幫到大家。

今天我們繼續(xù)來給大家介紹關(guān)于典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖中的內(nèi)容，今天要介紹的是銑刀頭，不知道大家在平時的CAD機(jī)械制圖有沒有接觸到呢？典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-銑刀頭銑刀頭是銑床上的專用部件，銑刀裝在銑刀盤上，銑刀盤通過鍵與軸連接，當(dāng)動力通過V帶傳給帶輪，經(jīng)鍵傳到軸，即可帶動銑刀盤轉(zhuǎn)，對零件進(jìn)行銑削加工。 在銑刀頭視圖中，主視圖是通過軸的軸線全剖視圖，把零件間的相互位置、主要裝配關(guān)系和工作原理表達(dá)清楚。為進(jìn)一步表達(dá)座體的形狀及其與其他零件的安裝情況，用左視圖加以補(bǔ)充。 以上就是關(guān)于CAD機(jī)械制圖教程之典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-銑刀頭的相關(guān)內(nèi)容原理介紹了，希望通過今天的介紹大家能夠?qū)︺姷额^有所了解。

CAD機(jī)械制圖中有很多的機(jī)械圖元器件，最近也一直在給大家介紹，前面介紹了溢流閥、千斤頂、手壓閥等等，今天我們來說說圓鉆模。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-圓鉆模圓鉆模是一種鉆加工專用夾具，加工時把工件放在底座1上，裝上件2鉆模板，鉆模板上裝有三個等分的鉆套件3和件7襯套，鉆模板通過件8圓錐銷定位后，再裝上件5開口墊圈，最后用件6特制螺母與件9螺母同時旋緊，裝夾完畢；然后在鉆床工作臺上手工移動鉆模調(diào)整鉆套與鉆頭的相對位置就能鉆削了。下圖為圓鉆模的裝配圖。 以上的內(nèi)容介紹，就是我們今天來給大家說明的典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-圓鉆模的工作原理以及圖紙講解了，希望大家喜歡。

在上一篇的CAD機(jī)械制圖教程中，我們給大家介紹了典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-千斤頂?shù)墓ぷ髟硪约耙恍┫嚓P(guān)內(nèi)容，今天我們來介紹溢流閥。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-溢流閥溢流閥是裝在液壓管路上的安全裝置，用以保持液壓系統(tǒng)中規(guī)定壓力。在正常情況下，閥芯3處在左端，把進(jìn)、出油口隔斷；當(dāng)油路油壓超過規(guī)定的最高壓力時，閥芯左端的油使彈簧9壓縮，推動閥芯向右移動，于是進(jìn)出油口連通，油從出油口流出，左端油壓就恢復(fù)正常。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母7，通過調(diào)節(jié)桿5壓縮彈簧9，從而可以改變彈簧9對閥芯3的壓力。溢流閥內(nèi)各處裝上的O形密封圈起密封作用，以防止漏油。  在CAD機(jī)械制圖中，通常都會有很多的機(jī)械元器件，以上就是我們今天給大家介紹的典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-溢流閥的工作原理了。

最近我們給大家介紹的一直都是關(guān)于CAD機(jī)械制圖的教程，教大家繪制了很多典型機(jī)構(gòu)機(jī)械制圖模型，今天我們繼續(xù)來給大家介紹。典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-千斤頂千斤頂是利用螺旋傳動來頂舉重物的一種起重或頂壓工具，常用于汽車修理及機(jī)械安裝中。工作時，重物壓于頂墊之上，將絞杠穿入螺旋桿上部的孔中，旋動絞杠，螺旋桿在螺套中靠螺紋做上、下移動，從而頂起或放下重物。螺套鑲在底座里，用螺釘定位，磨損后便于更換。頂墊套在螺旋桿頂部，其球面形成傳遞承重之配合面，由螺釘鎖定，使頂墊相對螺旋桿旋轉(zhuǎn)而不脫落。千斤頂?shù)难b配主干線是螺旋桿，為了清楚的表達(dá)千斤頂?shù)膬?nèi)外部裝配結(jié)構(gòu)，應(yīng)選如下圖所示全剖視的工作位置為主視圖。在主視圖上，千斤頂?shù)?個零件所處的位置及裝配關(guān)系、各零件的主要形狀均已表達(dá)清楚。 以上的內(nèi)容介紹，就是我們今天來給大家介紹的關(guān)于典型機(jī)構(gòu)CAD機(jī)械制圖-千斤頂?shù)南嚓P(guān)內(nèi)容了，希望今天的介紹大家喜歡。

關(guān)于CAD機(jī)械制圖中的齒輪泵，在上一節(jié)CAD機(jī)械制圖教程中我們給大家介紹了臥式齒輪泵的相關(guān)內(nèi)容，今天來介紹立式齒輪泵。立式齒輪泵工作原理齒輪泵是機(jī)器潤滑、供油（或其它液體）系統(tǒng)中的一個部件。其體積小，要求傳動平穩(wěn)，保證供油，不能有滲漏。齒輪泵是通過裝在泵體內(nèi)的一對嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動，將油（或其它液體）從進(jìn)口吸入，由出口排出。 該齒輪泵有兩條裝配線，一條是傳動裝配線，一條是從動裝配線。裝配線上是一對嚙合齒輪，為標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其齒根圓直徑與軸徑相差較小，因此和軸均做成一體，叫齒輪軸。泵體與泵蓋間采用毛氈紙墊密封，兩零件之間采用兩銷釘定位，以便安裝。該齒輪泵共有零件12種，其中標(biāo)準(zhǔn)件4種，非標(biāo)準(zhǔn)件8種。 立式齒輪泵裝配圖通過上面的CAD機(jī)械制圖教程介紹，結(jié)合上一節(jié)介紹的臥式齒輪泵內(nèi)容，相信之后不管是典型機(jī)構(gòu)機(jī)械制圖中的立式齒輪泵還是臥式齒輪泵大家就都清楚了。

在前面的CAD機(jī)械制圖教程中我們給大家介紹了手壓閥以及機(jī)用虎鉗的相關(guān)內(nèi)容，今天；來給大家介紹一下典型機(jī)構(gòu)機(jī)械制圖-臥式齒輪泵。臥式齒輪泵工作原理齒輪泵是機(jī)器潤滑、供油（或其它液體）系統(tǒng)中的一個部件。其體積小，要求傳動平穩(wěn)，保證供油，不能有滲漏。齒輪泵是通過裝在泵體內(nèi)的一對嚙合齒輪的轉(zhuǎn)動，將油（或其它液體）從進(jìn)口吸入，由出口排出。 具體過程如下：當(dāng)一對齒輪在泵體內(nèi)做嚙合傳動時，嚙合區(qū)前邊空間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空，油池內(nèi)的油在大氣壓作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的進(jìn)油口，隨著齒輪的傳動，齒槽中的油不斷沿箭頭方向被帶至后邊的出油口把油壓出，從而提高油的壓力，送至機(jī)器中需要潤滑的部位。主動齒輪通過軸端的皮帶輪與動力（如電動機(jī)）相連接，為了防止油沿主動齒輪軸外滲，用密封填料、填料壓蓋、螺釘組成一套密封裝置。該齒輪泵有兩條裝配線，一條是傳動裝配線，一條是從動裝配線。裝配線上是一對嚙合齒輪，為標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，其齒根圓直徑與軸徑相差較小，因此和軸均做成一體，叫齒輪軸。泵體與泵蓋間采用毛氈紙墊密封，兩零件之間采用兩銷釘定位，以便安裝。該齒輪泵共有零件12種，其中標(biāo)準(zhǔn)件4種，非標(biāo)準(zhǔn)件8種。 通過以上的介紹，相信大家對于CAD機(jī)械制圖中的之典型機(jī)構(gòu)機(jī)械制圖-臥式齒輪泵有了一定的認(rèn)識，有需要的小伙伴趕緊收藏吧！

在上一篇的CAD機(jī)械制圖教程中，我們給大家介紹了手壓閥的相關(guān)內(nèi)容，今天我們來給大家介紹一下機(jī)用虎鉗的相關(guān)內(nèi)容。機(jī)用虎鉗工作原理機(jī)用虎鉗是安裝在機(jī)床工作臺上，用于夾緊工件，以便進(jìn)行切削加工的一種通用工具。該部件共有零件11種，其中標(biāo)準(zhǔn)件3種，非標(biāo)準(zhǔn)件8種，見下圖。 該機(jī)用虎鉗有一條裝配線，螺桿2與圓環(huán)10之間通過圓錐銷11聯(lián)接，螺桿2只能在固定鉗身1上轉(zhuǎn)動。活動鉗身6的底面與固定鉗身1的頂面相接觸，螺母8的上部裝在活動鉗身6的孔中，它們之間通過螺釘7固定在一起，而螺母的下部與螺桿之間通過螺紋連接起來。當(dāng)轉(zhuǎn)動螺桿2時，通過螺紋帶動螺母8左右移動，從而帶動活動鉗身6左右移動，達(dá)到開、閉鉗口夾持工件的目的。 固定鉗身1和活動鉗身6上都裝有鉗口板，它們之間通過螺釘4連接起來，為了便于夾緊工件，鉗口板上應(yīng)有滾花結(jié)構(gòu)。機(jī)用虎鉗裝配圖 以上的內(nèi)容，就是我們今天給大家介紹的關(guān)于CAD機(jī)械制圖教程中典型機(jī)構(gòu)機(jī)械制圖-機(jī)用虎鉗的相關(guān)內(nèi)容介紹了，希望大家喜歡。

我們在進(jìn)行CAD機(jī)械制圖的時候，經(jīng)常會需要進(jìn)行一些典型機(jī)構(gòu)的CAD機(jī)械制圖，今天我們就來給大家介紹一下手壓閥的繪制。手壓閥工作原理手壓閥是安裝在管道上，用以控制液體流量的裝置。(點擊觀看手壓閥工作原理動畫）  手壓閥的主視圖是按工作位置繪制的，主視圖取全剖視以表示沿件5閥件軸線的主要裝配干線。在這條裝配干線上，表示了壓蓋螺母（件7）、填料壓蓋（件8）、填料（件6）、閥體（件3）、上的閥座孔與閥桿上的閥瓣、彈簧（件4）、彈簧座（件1）等零件的結(jié)構(gòu)形狀及其裝配關(guān)系。左視圖取局部剖視以表示閥體與托架（件12）的形狀、連結(jié)和定位關(guān)系，該裝配體是用四個螺釘和四個銷釘連接定位的。并選用A向視圖表示螺釘、銷釘?shù)奈恢谩Ｍ瑫r在左視圖上也用局部剖視表達(dá)了手柄是由小軸（件11）、開口銷（件10）連接的。 選擇俯視圖，是為了表達(dá)閥體的主要形狀。選定這樣的表達(dá)方案，即可將手壓閥的裝配關(guān)系和主要零件的結(jié)構(gòu)形狀表達(dá)清楚。 以上，就是今天小編給大家介紹的關(guān)于CAD機(jī)械制圖教程中典型機(jī)構(gòu)機(jī)械制圖-手壓閥的相關(guān)內(nèi)容介紹了，希望對大家有所幫助。